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zoom RSS 三度 SL大樹試運転の撮影に

<<   作成日時 : 2017/07/16 09:39   >>

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 7月15日、三度SL大樹試運転の撮影に行ってきました。
最初の撮影地は、新高桑〜小佐越のS字をと思って
向かったものの、既に多くの人がいて諦める事に。
 結局は、いつもの栗原交差点へ。今回の撮影機材の
一つは、ニコンF3P。同じ撮影地で、キヤノンの
NewF-1(しかもプロスト付)を使っている人が居て、
凄く親近感を感じました。
 ニコンF3とキヤノンNewF-1。1980年代のプロを二分する
ライバル機同士が30年の年月を経て、このデジタル時代に
相見えるとは、一種の感動ですね。

 ちなみにこの日は、招待運転とあって多くの家族連れが
乗っており、窓の開かない車内から手を振ってくれました。



画像

写真1:鬼怒川線 大桑〜新高徳にて
  すっかり定番に。晴れると光線状態は厳しい。
ニコンD500 AF-S70-200mmF4G
  1/400秒 f/5.6 ISO200


 そして1往復目の返しは、下り勾配がほとんどで煙が
期待出来ない中、順光で開けており、なおかつ多少なりとも
煙を吐いてくれる倉ヶ崎地区へ。しかしここで大問題が
発生。
 SL撮影者のマナーが悪いとのことから、線路脇に黄色の
目立つ立て看板が複数立つことに。幸い、工事が始まった
ばかりで撮影はできたものの、一部のマナーの悪い
鉄チャンの所為で、二往復目の返しから貴重な撮影地を
失うことになりました。



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写真2:鬼怒川線 大谷向〜大桑にて
  この後、線路脇に黄色い立て看板が複数
  立つことになるとは...
ニコンD500 DX16-80mmF2.8-4E
  1/2000秒 f/5.6 ISO200


 2往復目の下りは、朝のリベンジとばかりに、新高徳〜
小佐越のS字で撮影することが出来ました。



画像

写真3:鬼怒川線 新高徳〜小佐越にて
  光線状態はイマイチなものの煙に恵まれました。
ニコンD500 AF-S70-200mmF4G 1.3倍クロップ
  1/800秒 f/5.6 ISO200


 ここで、F3Pのフィルムは尽き、次の撮影からサブ機は
フジのX-T20にバトンタッチです。
 2往復目の返しは、鬼怒川温泉の発車を狙うことに。



画像

写真4:鬼怒川線 鬼怒川温泉駅構内にて
  転車台から本線への機回し作業。
フジX-T20 XF50-140mmF2.8R
  1/1600秒 /4 ISO400



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写真5:鬼怒川線 鬼怒川温泉〜東武ワールドスクウェアにて
  煙を期待して始発駅の発車を狙ったのに、
  何のための縦位置撮影。機回しの方が煙が
  多いって何よ。
ニコンD500 AF-S70-200mmF4G
  1/1250秒 f/5.6 ISO200



画像

写真6:鬼怒川線 鬼怒川温泉〜東武ワールドスクウェアにて
  絶気状態はさらに続き、DE10に完全に
  後押しされています。
フジX-T20 XF18-55mmF2.8-4R
  1/1000秒 f/5.6 ISO400



画像

写真7:鬼怒川線 鬼怒川温泉〜東武ワールドスクウェアにて
  乗務員達は結構手を振ってくれますが、
  一番のサービスは煙です。
ニコンD500 AF-S70-200mmF4G
  1/1250秒 f/5.6 ISO200


 3往復目の下りは、天気予報に反して太陽が顔を
覗かせていたので、再度ギラリを狙って鬼怒川橋梁へ。
しかし、SL通過頃には曇ってしまいギラリはダメ
でしたが、鬼怒川温泉発車の煙スカを補うかの如く、
良い煙を吐いてくれ、最後を飾ってくれました。



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写真8:鬼怒川線 大桑〜新高徳にて
  煙、水鏡と最後に相応しい撮影に。
  これにギラリが揃えば最高でしたが。
ニコンD500 DX16-80mmF2.8-4E
  1/500秒 f/4.5 ISO200



画像

写真9:鬼怒川線 大桑〜新高徳にて
  もう1台は縦位置で川面を多めに入れて撮影。
フジX-T20 XF50-140mmF2.8R
  1/640秒 f/4 ISO400

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