SL大樹クリスマスバージョン
12月23日、ぎりぎりになってSL大樹クリスマスバージョンの撮影に行ってき
ました。12月に入り、クリスマスリースをあしらったヘッドマークで運転され
るのも、今年は12月24日までとなりました。
今回の撮影のお供は、ニコンD750、D7200、フジX-T20の3台態勢で、X-T20
は、アクロスモードのモノクロ撮影専用機としました。
今まで何度となく撮影に訪れていますが、今までで一番人び出の多い撮影で
した。晴れたら下り列車は基本的に逆光での撮影となり、上り列車は、下り勾
配がほとんどで煙が期待できない、そんな鬼怒川線で、この日の最初の撮影地
は、栗原交差点のS字へ陣取りました(最初、小佐越に向かうも駐車できず
断念)。
写真1：鬼怒川線 大桑～新高徳にて
定番の栗原交差点付近のS字を望遠縦位置で。
ニコンD7200 AF-S70-200mmF4G
1/500秒 f/5.6 ISO400
写真2：鬼怒川線 大桑～新高徳にて
モノクロでのアクロスモードで。
フジX-T20 XF18-135mmF3.5-5.6R
1/250秒 f/6.4 ISO400
写真3：鬼怒川線 大桑～新高徳にて
そしてもう1台は横位置で撮影。
ニコンD750 AF-S24-120mmF4G
1/500秒 f/5.6 ISO400
2号は、順光で撮影できる倉ヶ崎地区へ。8.9月は田んぼの畦道は私有地で立
ち入りできなかったけど、今は解禁になったのか多くの撮影者が畦道へ。私は
一応畦道の手前で私有地に入らず撮影。
写真4：鬼怒川線 大谷向～大桑にて
背後の山に冠雪を期待したけれど、
この時期なのに未だ雪無し。
ニコンD750 マクロプラナー100mmF2ZF
1/1250秒 f/4 ISO100
写真5：鬼怒川線 大谷向～大桑にて
モノクロは、架線柱1スパン手前で撮影。
フジX-T20 XF18-135mmF3.5-5.6R
1/800秒 f/5.6 ISO200
写真6：鬼怒川線 大谷向～大桑にて
もう1台は縦位置でカマ＋客車1両で。
ニコンD7200 AF-S70-200mmF4G
1/1250秒 f/5.6 ISO200
3号は、小佐越のS字カーブへ。やはり晴れるとここも逆光に。
写真7：鬼怒川線 新高徳～小佐越にて
こちらも1台目は望遠縦位置の定番で。
ニコンD7200 AF-S70-200mmF4G 1.3倍クロップ
1/400秒 f/5 ISO400
写真8：鬼怒川線 新高徳～小佐越にて
少し引きつけて縦位置撮影。
フジX-T20 XF18-135mmF3.5-5.6R
1/250秒 f/5.6 ISO400
写真9：鬼怒川線 新高徳～小佐越にて
こちらは横位置で。
ニコンD750 AF-S24-120mmF4G
1/500秒 f/5.6 ISO400
4号は、鬼怒川温泉を出て複線から単線に切り替わる近辺で。線路が高く策
もあるため、実質定員1名の撮影地です。
写真10：鬼怒川線 鬼怒川温泉～東武ワールドスクエアにて
ダメ元で煙り期待の縦位置で。見事なスカ。
ニコンD7200 AF-S70-200mmF4G
1/1250秒 f/5.6 ISO200
写真11：鬼怒川線 鬼怒川温泉～東武ワールドスクエアにて
こちらは横位置モノクロで。
フジX-T20 XF18-135mmF3.5-5.6R
1/1600秒 f/5.6 ISO400
ここで撮影終了と思ったけれど、間に合えば倉ヶ崎新田近辺での撮影を試み
たところ、ギリギリ間に合ったので手持ちの1台態勢で撮影しました。
写真12：鬼怒川線 大谷向～大桑にて
追っかけで倉ヶ崎新田へ。ギリギリだったので
露出を合わせきれず、アンダー気味に。
ニコンD7200 AF-S70-200mmF4G
1/800秒 f/5.6 ISO200
今年は雪が少なく、地面はおろか背後の山にもほとんど雪が無く、ちょっと
残念なクリスマスバージョンとなりました。
ました。12月に入り、クリスマスリースをあしらったヘッドマークで運転され
るのも、今年は12月24日までとなりました。
今回の撮影のお供は、ニコンD750、D7200、フジX-T20の3台態勢で、X-T20
は、アクロスモードのモノクロ撮影専用機としました。
今まで何度となく撮影に訪れていますが、今までで一番人び出の多い撮影で
した。晴れたら下り列車は基本的に逆光での撮影となり、上り列車は、下り勾
配がほとんどで煙が期待できない、そんな鬼怒川線で、この日の最初の撮影地
は、栗原交差点のS字へ陣取りました(最初、小佐越に向かうも駐車できず
断念)。
写真1：鬼怒川線 大桑～新高徳にて
定番の栗原交差点付近のS字を望遠縦位置で。
ニコンD7200 AF-S70-200mmF4G
1/500秒 f/5.6 ISO400
写真2：鬼怒川線 大桑～新高徳にて
モノクロでのアクロスモードで。
フジX-T20 XF18-135mmF3.5-5.6R
1/250秒 f/6.4 ISO400
写真3：鬼怒川線 大桑～新高徳にて
そしてもう1台は横位置で撮影。
ニコンD750 AF-S24-120mmF4G
1/500秒 f/5.6 ISO400
2号は、順光で撮影できる倉ヶ崎地区へ。8.9月は田んぼの畦道は私有地で立
ち入りできなかったけど、今は解禁になったのか多くの撮影者が畦道へ。私は
一応畦道の手前で私有地に入らず撮影。
写真4：鬼怒川線 大谷向～大桑にて
背後の山に冠雪を期待したけれど、
この時期なのに未だ雪無し。
ニコンD750 マクロプラナー100mmF2ZF
1/1250秒 f/4 ISO100
写真5：鬼怒川線 大谷向～大桑にて
モノクロは、架線柱1スパン手前で撮影。
フジX-T20 XF18-135mmF3.5-5.6R
1/800秒 f/5.6 ISO200
写真6：鬼怒川線 大谷向～大桑にて
もう1台は縦位置でカマ＋客車1両で。
ニコンD7200 AF-S70-200mmF4G
1/1250秒 f/5.6 ISO200
3号は、小佐越のS字カーブへ。やはり晴れるとここも逆光に。
写真7：鬼怒川線 新高徳～小佐越にて
こちらも1台目は望遠縦位置の定番で。
ニコンD7200 AF-S70-200mmF4G 1.3倍クロップ
1/400秒 f/5 ISO400
写真8：鬼怒川線 新高徳～小佐越にて
少し引きつけて縦位置撮影。
フジX-T20 XF18-135mmF3.5-5.6R
1/250秒 f/5.6 ISO400
写真9：鬼怒川線 新高徳～小佐越にて
こちらは横位置で。
ニコンD750 AF-S24-120mmF4G
1/500秒 f/5.6 ISO400
4号は、鬼怒川温泉を出て複線から単線に切り替わる近辺で。線路が高く策
もあるため、実質定員1名の撮影地です。
写真10：鬼怒川線 鬼怒川温泉～東武ワールドスクエアにて
ダメ元で煙り期待の縦位置で。見事なスカ。
ニコンD7200 AF-S70-200mmF4G
1/1250秒 f/5.6 ISO200
写真11：鬼怒川線 鬼怒川温泉～東武ワールドスクエアにて
こちらは横位置モノクロで。
フジX-T20 XF18-135mmF3.5-5.6R
1/1600秒 f/5.6 ISO400
ここで撮影終了と思ったけれど、間に合えば倉ヶ崎新田近辺での撮影を試み
たところ、ギリギリ間に合ったので手持ちの1台態勢で撮影しました。
写真12：鬼怒川線 大谷向～大桑にて
追っかけで倉ヶ崎新田へ。ギリギリだったので
露出を合わせきれず、アンダー気味に。
ニコンD7200 AF-S70-200mmF4G
1/800秒 f/5.6 ISO200
今年は雪が少なく、地面はおろか背後の山にもほとんど雪が無く、ちょっと
残念なクリスマスバージョンとなりました。
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