今年もイングラムがやってきた
昨年に続き、今年も9月30日の茨城空港 空の日イベントに
実写版パトレイバーで使われた等身大98式AVイングラムの
デッキアップが行われました。
台風24号が近づき、屋外イベントのほとんどが中止又は
ターミナルビル内で開催される中、台風と言えば、
劇場版第一弾 機動警察パトレイバー the Movie の如き、
雨風に負けず、デッキアップは無事行われました。
写真1:デッキアップ1時間前、すでに特車二課の
トレーラーは到着していました。この後、
デッキアップした際、イングラムが横風に
あおられないよう、正面に風を受ける様、
位置修正が行われました。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/320秒 f/5.6 ISO640
写真2:午前10時ちょっと過ぎ、雨も小降りになって
1回目のデッキアップが行われました。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/640秒 f/5.6 ISO400
写真3:およそ1分でデッキアップ完了。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/500秒 f/5.6 ISO400
写真4:逆サイドからの眺め。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/500秒 f/5.6 ISO400
写真5:イングラムの顔をアップ目で。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/500秒 f/5.6 ISO400
写真6:実際に道路上を走行する際は、
腕の部分がはみ出すので、腕は
外してユニック車で運搬。
そのユニック車の側面には、
ロケでの撮影時以外は「警視庁」を
表示できないので「警視」の部分を
マグネットシートで覆い「KC庁」に。
うまい、座布団1枚ですね。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/400秒 f/5.6 ISO400
写真7:首都防衛をになった退役した
F-4EJ改とのツーショットで。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/500秒 f/5.6 ISO400
写真8:最後は離陸するスカイマークの
ボーイング737-800(こちらもネクスト
ジェネレーション)とのツーショットで。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/640秒 f/5.6 ISO400
実写版パトレイバーで使われた等身大98式AVイングラムの
デッキアップが行われました。
台風24号が近づき、屋外イベントのほとんどが中止又は
ターミナルビル内で開催される中、台風と言えば、
劇場版第一弾 機動警察パトレイバー the Movie の如き、
雨風に負けず、デッキアップは無事行われました。
写真1:デッキアップ1時間前、すでに特車二課の
トレーラーは到着していました。この後、
デッキアップした際、イングラムが横風に
あおられないよう、正面に風を受ける様、
位置修正が行われました。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/320秒 f/5.6 ISO640
写真2:午前10時ちょっと過ぎ、雨も小降りになって
1回目のデッキアップが行われました。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/640秒 f/5.6 ISO400
写真3:およそ1分でデッキアップ完了。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/500秒 f/5.6 ISO400
写真4:逆サイドからの眺め。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/500秒 f/5.6 ISO400
写真5:イングラムの顔をアップ目で。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/500秒 f/5.6 ISO400
写真6:実際に道路上を走行する際は、
腕の部分がはみ出すので、腕は
外してユニック車で運搬。
そのユニック車の側面には、
ロケでの撮影時以外は「警視庁」を
表示できないので「警視」の部分を
マグネットシートで覆い「KC庁」に。
うまい、座布団1枚ですね。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/400秒 f/5.6 ISO400
写真7:首都防衛をになった退役した
F-4EJ改とのツーショットで。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/500秒 f/5.6 ISO400
写真8:最後は離陸するスカイマークの
ボーイング737-800(こちらもネクスト
ジェネレーション)とのツーショットで。
フジX-T2 XF18-135mmF4.5-5.6R
1/640秒 f/5.6 ISO400
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