SL大樹で煙分補給

 SL大樹が8月10日で3周年を迎える。それを記念して
8月8日~8月10日は記念ヘッドマークで運転される。
 過去1周年、2周年と撮影してきたので、今年も
3周年ヘッドマークを撮りに行くことに。また、前回、
倉ヶ崎の花畑プロジェクトで撮影した時、そばの花を
摘んで、ひまわりを植える予定と聞いたので、ひまわりを
期待して、と言うのも理由の一つ。



200809a_01.JPG
写真1:今回の撮影は、久々にカメラ3台態勢で。
ニコンD500(中央)にフジX-T4(向かって右)、
そして銀塩のF3P。銀塩は現像に時間が掛かるので
写真は後日公開予定。
  スマホにて撮影。


 撮影地に到着すると、そばは刈られていたけれど、
肝心のひまわりは、前回訪れたときに植えられていた
ひまわりだけ。しかも時間が経って、だいぶくたびれていた。



200809b_01.JPG
写真2:鬼怒川線 大谷向~大桑にて
  ひまわりはだいぶくたびれていたので
  距離を置いて望遠レンズで、ボカし気味に
  撮影。
ニコンD500 AF-S70-200mmF4G
  1/800秒 f/8 ISO400



200809c_01.JPG
写真3:鬼怒川線 大谷向~大桑にて
  もう1台は、蓮の花を入れて撮影。
  実は、ひまわりは諦め、蓮の花を主に、
  写真2のひまわりアングルはサブで
  押さえたもの。
フジX-T4 XF16-80mmF4R
  1/1250秒 f/5.6 ISO400


 SL大樹2号の撮影場所は、同じく
倉ヶ崎の花畑で、ひまわりを中心に
撮影する事に。



200809d_01.JPG
写真4:鬼怒川線 大谷向~大桑にて
  比較的咲き残っているひまわりが
  多めに入る場所を探して撮影。
  ピントはひまわりに。
ニコンD500 DX16-80mmF2.8-4E
  1/640秒 f/5 ISO400



200809e_01.JPG
写真5:鬼怒川線 大谷向~大桑にて
  もう1台はシンプルに横位置で、
  列車にピントを合わせて撮影。
  写真4と比べると、やっぱりフジの
  色は良いですね。
フジX-T4 XF16-80mmF4R
  1/320秒 f/8 ISO800


 大樹5号の撮影は、このまま花畑に
居座ろうと思ったけれど、天気が曇り空
なので、小佐越のS字に向かうことに。



200809f_01.JPG
写真6:鬼怒川線 新高徳~小佐越にて
  お馴染み小佐越のアングル。○周年の
  ヘッドマークは、年々子供向けに
  なっている気がする。
フジX-T4 XF50-140mmF2.8R+1.4倍テレコン
  1/640秒 f/5.6(合成) ISO800



200809g_01.JPG
写真7:鬼怒川線 新高徳~小佐越にて
  もう一台は、これまた定番の
  横位置撮影で。
ニコンD500 DX16-80mmF2.8-4E
  1/640秒 f/4 ISO400


 最後の6号は、再び倉ヶ崎の花畑へ。
シンプルに編成写真で締めることに。



200809h_01.JPG
写真8:鬼怒川線 大谷向~大桑にて
  1台は望遠系で撮影。
ニコンD500 AF-S70-200mmF4G
  1/1000秒 f/4.5 ISO800



200809i_01.JPG
写真9:鬼怒川線 大谷向~大桑にて
  もう1台は、さらに進んだところを
  広角系で撮影。
フジX-T4 XF16-80mmF4R
  1/800秒 ff/4.5 ISO800

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