きまぐれ写真みち

　土浦市、かすみがうら市の霞ヶ浦沿岸は日本一の蓮田が 広がる地域。そして夏場は、蓮の花が見頃を迎えます。 　ちょっと撮影に出かけてみました。 写真1：土浦市木田余地区にて 　　思っていたほど咲いていなかった 　　けど、少し離れた場所で咲いていた 　　蓮の花を望遠で。 フジX-T4　XF50-140mmF2.…

　梅雨も開け天気が良かったので、久々に愛宕山からの 俯瞰撮影で鉄分補給を。 写真1：愛宕山より　常磐線　羽鳥～岩間にて 　　ファームアップで搭載された 　　クラシックネガでE657系特急を。 　　田圃や木々の緑色は、やっぱり 　　懐かしいネガプリント風。 フジGFX50S　GF100-200mmF5.6R …

　先週末は、真岡鐵道で久々の煙分補給。リハビリと言うことで 下りしか撮影しなかったが、世間では四連休だけど、ウチの 会社は、金～日の三連休。 　天気が怪しかったけれど、SL大樹で本格的な煙分補給に チャレンジ。 　今後、真岡鐵道のC11導入に合わせて、6月のダイヤ改正で SL大樹は、4往復体制のダイヤが組まれ(但し、今は2往…

　新型コロナウィウルスの影響でSLの運休が 続いていたけれど、ここに来て各地で運転再開の 便りが届いています。 　予定では昨日の18日、東武鉄道鬼怒川線の SL大樹の撮影に行く予定でしたが、雨のため 撮影は中止にし、本日19日、リハビリを兼ねて 真岡鐵道の撮影に出かけてきました。 　煙分補給は、3月21日以来、実に4ヶ…

　この時期、菖蒲が咲き誇るひたちなか市の 馬渡はにわ公園の花しょうぶ園を訪れてみました。 写真1：馬渡はにわ公園にて 　　はにわの名の通り、かつて 　　はにわが制作された遺跡が 　　残る公園。 フジGFX50S　GF50mmF3.5R 　　1/60秒　f/8　ISO200 写真2：馬渡はに…

　約2ヶ月半ぶりに真岡鐵道へ。SLは運休中なので 煙分補給は出来ないけれど、ちょっぴり鉄分補給。 　本当は、茂木の道の駅へ買い出しが主目的で、 その道中、撮影しながらと言った感じです。 写真1：真岡鐵道　寺内～真岡にて 　　この時期限定のアジサイを絡めて撮影。 　　相棒は、久々にX-T3で。 フジX-T…

　水郷潮来あやめ園の帰り道、少しドライブ しながら帰宅することに。国道51号を少し 北上し、鉾田市に進路を向けると、 ふとほっとパーク鉾田に2007年に廃線となった 鹿島鉄道の車両が保存されるのを思い出した。 最後の1ヶ月は、ほとんどの土日を撮影に訪れ、 廃線を惜しんだこともあり、久々に鹿島鉄道の 車両と対面することに。 …

　愛宕山と言っても全国数々あるけれど、 茨城県笠間市(旧岩間町)の愛宕山のこと。 その山頂には愛宕神社があります。 　その愛宕山までドライブに行ってきました。 写真1：愛宕神社の大鳥居。笠間市らしく 　　石で出来ています。あえてモノクロの 　　アクロスモードで。 フジGFX50S　GF50mmF3.5R …

　田植えのこの時期、田圃には水が張られ、水鏡が 期待できる。が、なかなか撮影に出かけれれず、 近くに別の用事もあったので、撮影に赴くことに。 　まぁ、目的は用事が先か、撮影が先かは別として。 写真1：鹿島臨海鉄道　常澄～大洗にて 　　本当は田植え直前の方が水が多いのですが、 　　既に田植えは終わっていまし…

　ひたちなか海浜鉄道でのAF性能に感触を得たので、 さらにハードルを上げることに。 　被写体は、常磐線の特急。最高速度130km/h。撮影場所は カーブなので130km/hを出している可能性は低いが、 100km/hは出ている。ここでのAFテストに問題なければ かなり使えることになる(実際の撮影は、ひたちなか海浜鉄道 撮…

　X-T4が我が家に来て最初の週末。やっと 試し撮りの機会が得られた。 　このご時世なので、SLの運転は軒並み中止。 ご同業が居なく、他人との接触が無さそうな、 ひたちなか海浜鉄道湊線を試し撮りの場所を 選ぶことに 　X-T4の機能でとかく注目されがちなのがボディ内 手ぶれ補正。かく言う私も手ぶれ補正に魅力を感じて …

　三つの密を避けるため、野外での活動。 今年の桜は意外と持っており、今週末も まだ満開を保っているが、散り始めているのも 事実。 　ならば桜吹雪を期待して、いざ北真岡へ。 写真1：真岡鐵道　北真岡～西田井にて 　　本日は桜主体で撮影。予想以上に 　　桜がしぶとく、あまり桜吹雪が 　　舞わない。 フジGF…

　今日は、夜桜では無く、昼間の桜。桜と菜の花で 有名な北真岡へ。SLもおかは残念ながらコロナウィルスの 影響で運休。 　当初、3/22までで今週から運転再開予定でしたが、3/29の 聖火ランナーとの併走が無くなったこともあり、リスクを冒して SLを運転させる必要も無く、4/5までのSL運休が決定。 　北真岡の菜の花は、地元の…

　北関東でもさくらの便りがちらほら。次の週末に 向けて、真岡鐵道の桜の下見＆6月のダイヤ改正で 夕暮れの運転が無くなるSL大樹の夜汽車の撮影に 行ってきました。 　北真岡の桜は、陽当たりの良い枝の一部が数輪 咲く程度で、開花宣言するかどうかの微妙なところ。 　そして、例年だと休耕田に菜の花も植えられて 桜と菜の花のコラ…

　ひたちなか海浜鉄道湊線　中根駅の大漁桜が 例年より早く満開を迎えました。 　今年は、テツ以外の一般の人も多く観桜に 訪れており、ちょっと意外な感じでした。 写真1：ひたちなか海浜鉄道湊線　中根駅にて 　　満開の大漁桜。いつの間にか 　　ちょっとした観桜ポイントに。 フジGFX50S　GF32-64mmF4…

　C11による単行牽引が終了するので、久々に 撮影に出かけてきました。 　6月よりSL4往復運転に向けてダイヤ改正が 行われ、夜汽車となるSL大樹6号もあと3ヶ月。 オマケに倉ヶ崎のイルミネーションも3月まで。 と言う訳で、6号まで粘ることとし、朝早くの 出発は避けて2号からの撮影に。 　2号の撮影地は、定番の倉ヶ崎。…

　夕方天気が良く、もしかしたら富士山が見えるかと思い、 急遽常磐線と富士山を絡めることに。 　しかし、撮影地に到着すると富士山が見えない。いや、 うっすら見えるか？ 写真1：常磐線　土浦～神立にて 　　写真では判りづらいが(肉眼でも)、 　　うっすらと富士山らしきものが。 ニコンD500　AF-S300mm…

　本日の夕方は、久々に富士山が見えたので、 以前より狙いたかった撮影に。と言っても、 霞ヶ浦越しのダイヤモンド富士ではなく (既にオフシーズン)、常磐線の列車と絡めての 撮影で、本日は明けの筑波山、宵の富士山と言った 所でしょうか。 　撮影地は、年末年始にかけて、霞ヶ浦越しのダイヤモンド 富士を狙った帰りに見かけた…

　久々に、真岡駅近くにあるウエストウッドの 日替わりランチ土曜バージョンが食べたくなった。 　丁度、茨城県内のJR、私鉄(TXは除く)が 1日乗り放題のときわ路パス(2,180円)も春期の発売が 開始。 　ならば、乗り鉄を兼ねて食べに行くことに。 　まずは、常磐線で取手駅へ。そこから 関東鉄道常総線で下館へ。常磐線…

　今年も、と言うか例年通り真岡鐵道で初釜(SL撮り初め)。 今年からは、真岡鐵道のSLは原点に戻ってC12オンリーに なります(検査で長期離脱する時は、C11が代走)。 　思い起こせば、真岡鐵道にC12が復活する年、 卒論を提出して、そのままC12の試運転の撮影に出かけたっけ (余談)。 　本題に戻って、早朝、うっすらと…

あけましておめでとうございます。 　本年もよろしくお願いいたします。 　ここのところ、初日の出は、霞ヶ浦総合公園近くの 霞ヶ浦湖畔から狙っていたけれど、今年は、 ひたちなか海浜鉄道で初日の出バックを狙うことに。 写真1：ひたちなか海浜鉄道　金上～中根にて 　　日の出約40分前、東の水平線には 　　残…

　2年ぶりに、日の出とひたちなか海浜鉄道湊線の 撮影に行ってきました。夜空は晴れていても、 朝日の昇る地平線に雲が無いとは限らない。家を 出るときは、ある意味賭けですが、残念ながら 地平線には雲がかかっていました。 写真1：ひたちなか海浜鉄道　金上～中根にて 　　2年ぶりとあって、撮影地への最短 　　ルート…

　12月21日より、東武鉄道鬼怒川線のSL大樹が 補機のディーゼル機関車(以下DL)が点検に入るため、 C11による単機の牽引運転が始まった。 　いつもはDLの補機により、C11は力は抑え気味で 煙もほとんど上がらず。しかし、C11単機となれば 煙が期待できるかも。 　と言う訳で、12月21日撮影に出かけて見ました。 …

　まったりとSLもおかで煙分補給を。そして 最近、稼働率がめっきり少なくなったX-T2を 持ち出すことも理由の一つ。 　前日の天気予報では、曇りのち晴れ。晴れる 時間帯が判らないので、曇りなら折本駅の発車を 椿を絡めて。晴れたら八木岡か北真岡の五行川で 逆光シルエット。 　結局天気は朝から晴れ間が見えたので、 折…

　真岡鐵道のC11が東武鉄道の譲渡に合わせて 整備を行うため、12月1日がラストラン。 　そして11月23日、C12との最後の重連運転が 行われました。 　天気は生憎の雨でしたが、多くの人が撮影に 訪れると思われ、激混みの寺内～真岡の八木岡 での撮影は避けることに(駐車スペースは田圃脇の 路肩で雨の日はスタックする恐れ…

　先週、紅葉を求めて鬼怒川線のSL大樹の撮影に 訪れたけれど、紅葉がイマイチ。もう1度、 SL大樹でリベンジも考えたけれど、朝早く出かける 必要があり、紅葉自体もイマイチそうだったので、 目線を変えて、久々に鉄道移動で秩父鉄道の SLパレオエクスプレスの撮影に行くことに。 　常磐線、高崎線を乗り継ぎ熊谷駅に着くと、 線…

　毎年、個人的に作成しているデスクトップカレンダー (2ヶ月ごと)の11,12月のネタのため、紅葉を求めて SL大樹の撮影に。 　最初の撮影地は、定番の小佐越S字カーブ。線路脇に 1本の柿の木があり、たわわに実っているのを期待。 　しかし、台風の影響か、残ったか木の実は僅かでした。 写真1：鬼怒川線　新高…

11月3日、関東鉄道常総線水海道車両基地及び つくばエクスプレスの守谷車両基地一般公開の つくばエクスプレスまつりが開催されました。 　水海道と守谷は比較的近く、両車両基地を結ぶ シャトルバスが運転されるなど、毎年連携した 一般公開が行われます。 　と言う訳で、水海道車両基地へ行ってみました。 鉄道での単純往復では、と…

　ひたちなか海浜鉄道の旧型気動車 キハ205が塗装を塗り替えられ、全検が 終わって、久々の営業運転に入りました。 　当社は、先週の10/12.13に運転される 予定でしたが、台風19号の影響で中止に なり、10/20夕方の那珂湊～勝田の区間運転 でのお披露目となりました。 　久々にときわ路パスを利用して、鉄道利用で …

　10月14日の鉄道の日。真岡鐵道にて久々の SL重連運転が行われました。全般検査に出ていた C12が戻り、C11の東武鉄道への譲渡が決まっている 現在、もしかしたら真岡鐵道のSL重連運転は 今回が最後かもしれません。 　重連なので編成写真が撮影出来る寺内～真岡の 八木岡地区へ。そんな訳で、今までに無いくらい 鉄チャン…